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車用尿素處理系統-SCR系統應用原理技術解說!

发表时间:2019-01-15 10:58

對于車用尿素我們所要做的不僅僅只是使用,尤其是對于車用尿素生産設備的廠商,對于車用尿素的生産、加注以及到後期的良好使用都要做到充分的了解,今天我們一起來具體了解下車用尿素處理系統,SCR系統的應用原理技術究竟如何,以此來保證後期使用車用尿素的質量效果!


說起SCR系統我們都不陌生,配備尿素罐,裏面儲存著用于向尾氣中噴射的車用尿素溶液。雖然現在的車輛已經實行了國五排放,但是很多人還是不了解車用尿素處理系統,今天我們就來詳細介紹它。


其中,尿素泵的內部其實並不複雜,主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統、引線框等部件組成。尿素泵外側有三個車用尿素管路,左邊的是噴液管,中間的是回液管,右邊的爲進液管。


SCR技術是目前大規模投入商業應用並能滿足任何苛刻NOx排放限值要求的措施!對于車用尿素處理系統中起到對尿素溶液正吸倒吸的電磁換向閥-通過膜片泵建壓,通過尿素噴嘴將尿素溶液進行噴射。如果車輛熄火,管路中會存留尿素溶液,大家都知道,低于零下11攝氏度車用尿素溶液會發生結晶,回吸排空設計,就是爲了解決這個問題。


停車時,系統會自動進行回吸,將管路中的車用尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加熱系統,冬季能對尿素進行加熱,尿素溶液加熱後,整個系統可以正常工作。爲了解決尿素泵內低溫尿素結晶的問題,濾芯上面及引線框裏有兩個加熱器,在低溫的時候爲尿素泵加熱,防止低溫尿素結晶。


车用尿素处理系统


尿素噴嘴安裝在消音器前端,帶有壓力的尿素通過它噴射到尾氣中。尿素噴嘴上有電磁閥,電磁閥會根據ECU信號,調整脈沖,實現噴射頻率的調整。尿素濾芯下端的是壓力傳感器,用于檢測尿素泵的壓力,爲SCR電控單元提供壓力信號,保證車用尿素的噴射正常。


溫馨提醒:爲了防止車用尿素後處理系統出現一系列的問題,我們一定要選用優質的車用尿素,因爲劣質的尿素會導致噴嘴堵塞;而且還要定期更換車用尿素濾芯,這個是保證良好的過濾效果,也就是保證後處理系統正常運行的必要保養方法!


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